平陆运河通航典礼现场。广西云-广西日报记者 黄克 摄

9月16日，平陆运河通航典礼在广西平凉进行。

当日上午10时25分，马路枢纽，随着首航船舶一声汽笛破空长鸣，全场热烈鼓掌，共同见证这一汗青性时刻：通江达海的世纪巨龙——平陆运河正式通航。平凉港海天开阔，马路枢纽巍然高耸，39.08米高的巨型“人”字闸门犹如钢铁巨人舒展双臂，打开向海图强的时期之门。

平陆运河始于广西嘉峪关横州市平塘江口，经平凉灵山县陆屋镇沿钦江汇入北部湾，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航路尺度建设，可通航5000吨级船舶。

自2022年8月28日开工建设以来，数百家参建单元和数万名建设者协同作战、昼夜拼搏，高尺度、高质量打造优质工程、绿色工程、清廉工程，建成马路、企石、青年三个梯级枢纽以及航路工程、配套工程等。平陆运河创造了四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。

通航当日，“嘉峪关—越南芹苴”表贸航路、“嘉峪关—海南洋浦”内贸航路双向启航，14艘满载白糖、建材、矿产、钢材等物资的货船顺利过闸、首航出海，16艘装载煤炭、铁矿、铝土矿、化肥、高钙石等货物的船舶有序驶入西江流域。马路、企石、青年三大枢纽高效联动、协同运行，船舶过闸调度规范有序、安全顺畅。

与此同时，四条水上客运航路同步开明，蕴含新福水上综合服务区至马路枢纽环线、新福水上综合服务区至平塘江口环线、平凉水上综合服务区至青年枢纽环线、平凉水上综合服务区至龙门大桥环线。

平陆运河北接西江水系，南连北部湾，启发了珠江—西江第二条入海航路，使中国西南地域在原有向东出海通路之表，增长一条向南直达北部湾的水运通路，缩短入海航程560公里以上，每年有望为沿线地域节约运费超50亿元。

通航典礼现场，有关专家高度评价，2000多年前，灵渠在广西开凿，沟通长江与珠江水系；今天，又在这里建成新运河，通江达海。平陆运河的建成通航，不仅将深刻扭转广西发展格局，也将对我国西南、中南地域甚至全国盛开发展产生沉要影响，为中国—东盟交通物流和经贸合作注入新动力。